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华菱天然气重卡走俏能源大省山西日期:2012-07-25   来源:太阳集团  阅读:  字体:    打印

       随着国内油价近几年的步步攀升,物流企业、运输队、个体运输户的利润在不断下降,就在他们开始寻找和挖掘新的利润点之中,华菱天然气重卡逐渐成为他们的共同的选择。在山西晋城、临汾等地都有华菱天然气重卡的身影,无论是故障率还是出勤率均得到用户的一致好评。
  由于山西实施经济转型,将部分向外省运输的煤炭变为在本省发电,将电力输送至外省,如此一来晋煤外运量减少,对重卡的需求量随之下降。在"冰冷"的市场环境下,华菱太原办事处的人员又是怎样抓住大用户,反而实现市场突破的呢?答案是他们用LNG重卡独占了山西市场鳌头。
  山西是我国的能源大省,也是物流大省之一,重卡保有量位居全国前列。近几年,为解决经济过度依赖煤炭,能源结构单一的问题,山西省提出"气化山西"的目标,即充分利用山西丰富的煤层气、焦炉煤气、煤制天然气和过境天然气等清洁能源,提高清洁能源在山西能源消耗中的比重。因此,山西省内一些能源企业着手建立加气站,同时购置天然气重卡。针对此,华菱山西区域销售人员积极调研天然气(LNG和CNG)车市场,并紧盯区域内大客户的购车信息,将华菱天然气重卡推介给用户。
  华菱太原办事处相关该负责人先容说,华菱LNG牵引车具有非常突出的亮点:450L的气瓶可使续航能力达到500公里,相比柴油汽车可以节省燃料费用40%左右,驾驶室舒适减少驾驶员长途奔波的劳累,饮水机等贴心的设备使内部温馨如家,前轴应用国际主流卡车盘式制动先进技术减轻自重、制动性能更好且距离更短,后悬采用橡胶悬挂减轻自重约半吨、悬架免维护、使用寿命更长,因而推向山西市场后一炮打响。
  据悉:近日在山西阳泉又有一批华菱6×4 LNG天然气重卡投放市场。一位华菱天然气重卡用户王师傅说他跑了一天,发现用华菱天然气重卡比用柴油卡车一天要省下300元左右,这样计算一年下来要省费用8万多元,许多用户得知后都计划着把自己的柴油重卡换成华菱天然气车。

信息来源:国际燃气网

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